Vendredi 13 juin : Grein - Traismauer
Les colverts nous attendent ce matin au pied de la tente.

La cloche de l'église de Grein annonce 7 heures. Nous avons déjà franchi le Danube. Sur ses eaux, passent paisiblement une péniche, moment de quiétude, il nous faut poursuivre notre route.

Peu à peu le ciel se dégage, la lumière est à nouveau présente pour les prises de vue. Evidemnent, avec un smartphone, les clichés ne sont pas extraordinaires. Ils ont cependant le mérite de vous faire partager la beauté des villages qui bordent le Danube.

Nous faisons un bout de route avec Michel de Montréal et Vincent de Québec. Ils ont débarqué à Genève et roulent jusqu'à Vienne.

Vincent est bien informé des travaux de recherche sur les maladies génétiques rares d'origine consanguine. Le syndrome de wolfram est bien connu au Canada. Vincent nous communiquera dès son retour au Canada les coordonnées d'une association canadienne qui collecte plusieurs millions de dollars par an pour des programmes de recherche. L'association est dirigée par un champion cycliste canadien et le patron d'un grand groupe de presse.
Merci Vincent et Michel. Notre rencontre a été fort intéressante. Nolwen sera très intéressée par vos informations sur la collecte de fonds et les programmes de recherche au Canada.
Nous visitons la jolie ville de Melk.

Les châteaux sont de plus en plus nombreux sur notre route.

Certains ressemblent à nos châteaux cathares du Sud de la France.

Les forêts de feuillus laissent place aux vignoles et aux vergers.

Nous roulons au milieu des vignes et vergers.

Le Danube est bordé de petites plages. Les gens en profitent pour se baigner.

2014-06-13 15 Nous campons dans un minuscule çamping à quelques kilomètres du Danube.

112,67 km - 7h25

Samedi 14 juin : Traismauer - Vienne
Les montagnes disparaissent peu à peu, les villages aussi. Les quelques hameaux que nous traversons sont encore endormis.

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Désormais, le fleuve atteint par endroit 500 m de large. La digue qui protège les pieds à terre sur pilotis des viennois en week-end fait 10 mètres de hauteur.

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La banlieu viennoise est constituée de villages.

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Cela n'a rien à voir avec notre banlieu parisienne et ses barres d'HLM.
L'accès à vélo au centre de Vienne ne pose aucun problème. Un véloroute, en parfait état, nous y conduit.

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C'est un peu plus compliqué pour trouver le camping. Les viennnois sont très sympathiques, ils parlent anglais et viennent sans problème à notre aide. Nous visitons à vélo la ville l'après midi. Le Danube traverse la ville en deux bras séparés par une île. Les tours modernes

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contrastent avec le centre historique

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et les magnifiques monuments à la gloire de l'empereur Francois-Joseph et l'impératrice Élisabeth de Bavière plus connue sous le nom de Sissi.

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Il a manqué de lumiere pour les photos, la pluie menace et la température est fraîche.
80,12 km - 5h25

15 juin : journée de repos à Vienne
Le ciel est très nuageux, un vent froid souffle du Nord.
Nous avons maintenant réalisé la moitié de notre périple, sans doute la plus facile. Demain soir, nous dormons à Bratislava, capitale de la Slovaquie.
Ce sont désormais des pays méconnus que nous allons traverser, les pays de l'Est qui se sont ouverts après l'effondrement du mur de Berlin.
La première partie du voyage s'est très bien passée, à l'exception de notre mésaventure à Mulhouse. Nous sommes tous les deux en bonne santé et nos compagnons Roll 2 et Olympe tournent parfaitement. Aucun rayon de cassé, aucune crevaison malgré les charges importantes transportées et les pistes empruntées. Nous sommes totalement calés sur notre feuille de route. Nous devrions rejoindre Istanbul vers le 22 juillet après avoir passé en Slovaquie, Hongrie, Croatie, Serbie, Roumanie et Bulgarie.
Nous profitons de quelques rayons de soleil pour revisiter à vélo la capitale de l'Autriche.

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Cumul : 2244,27 km - 153h55

13-15 juin : Vienne, à mi parcours de notre périple

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